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苏州消防气供应:二氧化碳消防气购买

苏州消防气供应:二氧化碳消防气购买

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产品简介:苏州金宏气体股份有限公司成立于1999年10月,位于苏州市相城区黄埭镇潘阳工业园,*生产销售各类液态气体、高纯气体、特种气体、混合气体、干冰等各类工业气体和医疗用气体。公司注册资本6000万元人民币,总资产*4亿元人民币,是*的气体生产销售公司。数年的发展,公司在华东地区已组建成三家分公司和两家子公司,使企业走上了集团化经营之路,为三星电子、西门子、飞利浦、日立、索尼、松下等*企业提供气体供应服务。 公司为江苏省气体工业协会副理事长单位、苏州市工业气体协会理事长单位,先后荣获江苏省高新技术企业、**火炬国家高新技术企业、江苏省**型企业、江苏省着名商标、AAA级资信等称号。致力于质量控制体系的建设和完善,公司于2001年通过了ISO质量管理体系认证。公司重金打造的检测中心于2013年通过CNAS认证。公司设有研发中心、实验室、江苏省特种气体工程技术中心等。其研发的*纯氨和各种*纯气体,让半导体及光电产业生产商拥有了新选择。多年来公司一直坚持“敬业、勤奋、诚信、**”的管理理念,致力于打造民族*---金宏气体。 金宏气体,**品质。 咨询电话: 联系人:吴先生 公司地址:苏州市相城区黄埭镇潘阳工业园安民路6号 公司网站气体展示网: 公司官网/ 灭火气-IG541混合气体 1.1.1 灭火剂特点 (1)保护环境:IG541混合气体自动灭火系统,采用的IG541混合气体灭火剂是由大气层中的氮气(N2)、氩气(Ar)和二氧化碳(CO2)三种气体以52%、40%、8%的比例混合而成,故它的释放只是将这些*的气体放回大气层,对臭氧耗损潜能值(ODP)为零、温室效应潜能值(GWP)为零,且此灭火剂在灭火时不会发生化学反应,不污染环境、、无腐蚀、电绝缘性能好。 (2)保护生命:IG541混合气体是一种无色透明的气体,喷放时不会形成浓雾而影响视野,利于逃生,且防护区内的工作人员仍能正常地呼吸,便于火灾发生后能及时扑救,减少损失。 (3)保护财产:IG541混合气体以压缩气体的形式储存,喷放时温度变化很小,不会对保护设备构成伤害。 1.1.2 系统结构特点: (1)系统结构合理,动作准确可靠,操作维护简便,外型美观; (2)采用自动启动、(电气)手动启动和机械应急启动三种启动方式; (3)系统主要由灭火剂容器、容器瓶头阀、启动气瓶、启动瓶头阀、选择阀、单向阀、气路单向阀、阀、压力开关、集流管、节流孔板、压力表、喷嘴、连接软管、管路管件、整体安装钢瓶架及火灾(感温、感烟)探测器、气体灭火控制盘等组成; (4)根据不同应用场所使用要求,可以组成单元独立系统或组合分配系统。 1.2 灭火机理 IG541混合气体灭火剂是通过降低防护区内的氧气浓度(由空气正常含氧量的21%降至12.5%),通过窒息作用使其不能维持燃烧而达到灭火的目的,是纯物理作用。 1.3 适用范围 1.3.1 适用火灾类别: (1)A类——固体表面火灾;(2)B类——液体或可熔化固体火灾,包括一定量的庚烷火灾;(3)C类——电气设备火灾; 1.3.2 适用火灾场所 (1)计算机房、通讯机房(基站)、监控中心、电力调度中心、电视转播中心、过程控制中心、贵重的工业设备室、变配电室、精密仪器仪表室、理化实验室、喷漆生产线、轧制机、印刷机、油浸开关、油浸变压器、浸渍槽、熔化槽、大型发电机、烘干设备、水泥生产流程中的煤粉仓、船舶机舱、货舱、电器老化室、发电机房、锅炉房、空调主机房、柴油机组、网吧、游戏机室等场所以及其它易产生电器火灾的场所; (2)采油平台、油库、加油站、药品库房、化学易燃品库房及其它易燃液体或化学易燃品的生产、使用、储存等场所; (3)图书馆、博物馆及艺术馆、档案室、资料室、胶片库房、金库、文物库机器人、洁净室、消声室及其它贵重物品的存放场所等;(4)火灾发生后能切断气源的气体火灾易发场所;(5)其它不宜采用水灭火的场所。 1.3.3 不适用火灾种类 (1)含氧化剂的化学制品及混合物,如硝化纤维、硝酸钠等。(2)活泼金属,如钾、纳、镁、铝、铀等。(3)金属氢化物,如氢化钾、氢化钠等。(4)能自行分解的化学物质,如过氧化氢、联胺等。 IG55氮气氩气灭火系统的优势: (1)灭火剂为洁净气体,可长期使用,没有淘汰风险? 氮气、氩气是空气中的组成部分,是环境友好气体,灭火后又回归大气,温室效应潜能值GWP=0;臭氧层消耗潜能值ODP=0,不破坏臭氧层,不产生温室效应。既不受“蒙特利尔协议”的限制,也不受“京都议定书”的限制,没有被淘汰的风险,可长期使用。? ? (2)灭火剂来源广泛,市场接受程度高? 氮气、氩气直接从空气中提取,成本低,市场接受程度高。氮气、氩气并非合成品,生产过程中不使用化学药剂,无化学试剂残留,均从绝干空气中提取,通过*过程塔进行浓缩和液化。?? (3)对贵重仪器、设备、资料无损害? 灭火原理为物理式灭火,不与其他物质或混合物发生化学反应,不会对其他物质造成二次污染,在任何环境下,化学性质均不变。无腐蚀,,不导电,不产生分解物,不腐蚀设备。?灭火后,灭火剂没有任何残渣或残留物,火灾现场易于清理。? 惰性气体灭火剂喷放时,药剂不发生吸热汽化等现象,因此,防护区温度不会急剧下降,珍贵资料纸张和磁盘不会出现发脆而损坏的现象,精密仪器表面也不会产生大量的冷凝水。?? (4)对人的生命不构成危害? 可用于有人员的场合,在火灾报警时,人员在时间内撤离防护区即可。?惰性气体灭火剂喷放时,不产生白雾,视野清晰...
苏州金宏气体股份有限公司
2022-06-26
LNG加气站设备、气化站设备厂家,一体撬、加气机储罐、泵撬、高压柱塞泵、天津佰焰

LNG加气站设备、气化站设备厂家,一体撬、加气机储罐、泵撬、高压柱塞泵、天津佰焰

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产品简介:公司地址:天津津南区小站工业园四号路 公司网址: 公司电话:4000022467 天津佰焰科技股份有限公司于2010年在天津市华苑产业园区注册成立,是一家*从事天然气加气站设备及站控管理软件的研发、设计、生产、销售及服务的**高新技术企业。公司地址落在天津市津南区小站工业园四号路。业务模式主要包括建站咨询;设备提供;服务外包。 佰焰旗下产品有:LNG加气站(一、二、三级站)、L-CNG加气站、CNG加气站、一体撬装站、气化站、加气机、站控系统等。主要配置包含:储罐(立罐、卧罐)、低温泵、加气机、卸车撬、泵撬、储罐增压撬、钢制平台撬、仪表风撬、高压柱塞泵、高压空温式气化器、高压水浴复热器、高压水浴换热器、顺序控制盘、储气瓶组等。 佰焰科技始终坚持以人为本;以推广清洁能源、提升生活品质为企业使命;坚持做精、做专、做优、做强的原则不动摇。在加气站领域持续投入研发、生产力量,目前已经建立完善的自主知识体系,拥有多项自主知识产权,共获得国家30项。 佰焰的企业优势有:佰焰LNG加气站内设备为自己设计研发、硬件已经实现模块化、标准化,软件部分从PLC到加液机软件到多站IC卡管理平台均为自主研发,且已经实现标准化、系列化。 加液机内部管路的结霜问题,佰焰采用保温箱结构即避免了真空箱真空度长期下降的问题,又解决了管路保温不好的问题。 佰焰LNG加气站设备采用具有技术的一体浇筑式保温管路。佰焰采用*特工艺可以卸车到0.1Mpa。佰焰全部采用了保温夹套阀来避免设备维修须破坏保温管路保温层的问题。 佰焰针对集团客户开发的基于云端的多站网络管理平台,功能强大,方便好用,另附带手机APP功能。 佰焰的企业精神是:脚踏实地、全力以赴。 佰焰的企业*观是:创业**、奋斗为本、敬业求实、成就客户。 佰焰的企业使命是:推广清洁能源、提升生活品质。 佰焰的企业愿景是:为社会提供**的产品、*和服务、服务佰家、兴旺佰家。 佰焰口号:全心全意为您服务。 佰焰全体员工欢迎您来访合作洽谈!...
天津佰焰科技股份有限公司
2022-06-26
鼎嘉提示 天然气厂站建设安全距离

鼎嘉提示 天然气厂站建设安全距离

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产品简介:随着天然气行业的*发展,市场的需求慢慢加大,各种天然气厂站,加气站如雨后春笋骤然而起。河北鼎嘉工程设计有限公司秉承对客户负责的态度,在安全方面是严格按照设计规范来定的。1.一般天然气厂站防火间距要求目前,天然气地面工程建设的强度安全原则已被世界上多数国家采用。20世纪80年代中期以前,我国天然气地面工程建设基本采用距离安全原则,但这一做法在实施中遇到了很多不可克服的困难,管道建设及地区的发展不可能*没汁时要求的安全距离。1993年,我国正式确定了天然气地面工程建设的强度安全原则,发布了由中国石油天然气集团公司和公安部主编、建设部批准的GB 50183—1993《石油天然气工程设计防火规范》。考虑到厂站具有人员集中、设备集中、且有天然气泄漏可能的特点,为确保厂站的安全,防止外部因素对厂站的影响,在强度安全的设计原则下还要求厂站与周围建构筑物之间保持一定的安全距离。GB 50183—1993规范规定:天然气,一站中任何生产规模的集气、输气、配气等功能的厂站均定为五级站。距100人以上的居住区、村镇、公共福利没施、相邻厂矿企业、国家铁路线等均大于22.5m。逾10年的实践证明,这些距离要求是合理、适用和可行的。因此,GB 50183在2004年修订时厂站分级及区域布置的防火距离没有变动。2 CNG加气站防火间距要求CNG加气母站是从天然气管道取气,经工艺处理、增压后给CNG车载储气瓶组充装CNG的场所。CNG加气子站是用气瓶车的CNG,通过加气机(需要时用压缩机增压)给CNG汽车储气瓶充装CNG的场所。CNG常规加气站是从天然气管道取气,经工艺处理、增压后给CNG汽车充装CNG的场所。CNG加气母站内同时加气的气瓶车一般为6~7辆,总容积约为120m3,无固定储气设施。CNG常规加气站是各类天然气厂站中的一种,主要为CNG汽车加气。一般日处理量为(1.5~2.5)×104m3/d,站内固定储气容积为12~24m3。CNG加气母站、CNG加气子站、CNG常规加气站按GB 50183—2004规范规定均应定义为五级站,CNG加气厂站区域布置和平面布置也应参照GB 50183—2004规定。...
河北鼎嘉工程设计有限公司
2022-06-26
煤改气,农村供暖的解决之道!

煤改气,农村供暖的解决之道!

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产品简介:随着中国经济的**发展和改革力度的不断加大,新农村建设已经成为今天国民经济发展的一个新亮点。城镇化已经成为新农村建设的主要发展方向,所谓的城镇化其实就是一个现代化的过程,是全面提升农村基础建设和社会服务水平的过程。建设环境优美、生态宜人的社会主义新农村,应该是新农村建设的基本要求。比如,农村供暖就是一个基本的而且具有标志性的问题!因为,解决了农村供暖,也就解决了农村无暖可取的局面、也解决了传统意义上的柴草燃煤焚烧问题、也就真正解决了城乡在冬季严寒下的差别!但是如何解决农村供暖?如何*好地因地制宜考虑农村的千差万别?又如何积极响应国家发展生态农村的号召?这是农村解决供暖的基本原则! 燃煤取暖仍是农村过冬的主要能源。在农村,较基本的冬季取暖就存在很大问题。农村年耗煤量巨大,而且多数农户使用劣质煤和传统炉具,加上直接排放,导致冬季污染物排放量居高不下,每年消耗燃煤排放的污染物,比全市电厂排放量总和还要多。由于农村人口众多,又分散取暖,耗煤量巨大,大量劣质煤排放的污染物成为雾霾的元凶。如果农村散烧煤问题不解决,雾霾问题就不能得到根本解决,但其问题的解决需要大量的**替代能源。...
河北鼎嘉工程设计有限公司
2022-06-26
LNG气化站设计之工艺流程

LNG气化站设计之工艺流程

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产品简介:LNG气化站设计中是将LNG通过低温汽车槽车运至LNG卫星站,通过卸车台设置的卧式*卸车增压器对汽车槽车储罐增压,利用压差将LNG送至卫星站低温LNG储罐。工作条件下,储罐增压器将储罐内的LNG增压到0.6MPa。增压后的低温LNG进入空温式气化器,与空气换热后转化为气态天然气并升高温度,出口温度比环境温度低10℃,压力为0.45-0.60 MPa,当空温式气化器出口的天然气温度达不到5℃以上时,通过水浴式加热器升温,较后经调压(调压器出口压力为0.35 MPa)、计量、加臭后进入城市输配管网,送入各类用户。 鼎嘉燃气设计,*LNG气化站设计,城镇燃气乙级资质,在LNG气化站设计方面有丰富的设计经验!欢迎咨询400-015-1266或0315-2013356,微信添加,13363283241,关注“鼎嘉燃气设计”公众号了解更多相关资讯!...
河北鼎嘉工程设计有限公司
2022-06-26
LNG汽车加气站的设计方法与规划

LNG汽车加气站的设计方法与规划

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产品简介:LNG汽车加气站设计必须要遵循监管并举、均衡布点等多个方面的原则。只有遵循了这样的原则,LNG汽车加气站的设计和建设才能在zd程度上*设计以及建设的有效性,以及安全性,并且在这一原则的指导的下,建立一个无论是在数量上,还是在规模上都比较合理的天然气加气站网,进而促进城市的**发展。 汽车加气站的类型选取 为了确定天然气加气站的类型,对于大中型城市而言可进行加气母站的设置,以确保用户的用气需求,同时还要进行加气子站或常规战的设置以便于用户的加气;对于中小城镇而言则可选取加气子站或常规站的经营模式。 天然气汽车加气站数量和规模的选择 天然气汽车用户耗热定额 由于城市各类车辆耗热定额同汽车的车型、车况及其行驶里程等问题密切有关,必须通过实际的考察来确定。统计表明,各地天然气汽车用户的耗热定额差距相对较大,这主要同当地经济发展情况、汽车的类别以及城市交通运行情况等多方面因素相关。 天然气汽车加气站的选址和布局 天然气加气站进行初步选址时通常要同城市燃气输配系统的整体配置情况为依据进行布局,初步选址时应遵循根据均衡布点、建管并举及协调发展等原则,结合总体均衡分布等条件,沿城市环线进行布局。确保满足城市总体规划的情况下综合考虑消防、环保及交通等条件同周边建筑物等的情况,对加气站需求性分析及服务半径分析进行确定,确保各加气站服务区域不重复且能够完整覆盖城区。初选站址时应考虑到公交车及其市政汽车的需求,因而站址尽可能选在城市的主要公交线两侧。 初选站址的经济型及其安全性评价 由于LNG汽车加气站属于甲类火灾危险生产场所,因而同用户的生命财产安全直接相关,因此,建站布点时必须*考虑到这方面的问题。因此LNG汽车加气站设计可综合考虑生产技术、储气方式、同周边建筑的距离、产气的规模、距消防单位距离情况等相关因素,确保加气站的自身的安全性及其对周边所带来的危害。此外,由于天然气加气站的科学选址同城市整体交通流量情况及其交通网络空间分流情况密切相关,因而会直接影响到城市的整体社会经济效益。因此,进行天然气加气站的经济性和安全性评价过程中,除了要从每个站投资情况及其收益情况入手进行分析之外,还要看整个加气站网络的情况同城市建设是否相符。选址布局过程中尽量做到对城市交通系统影响较小,用户加气空驶距离较短,加气用时尽量缩短等条件,确保实现zd化的整体经济效益。 鼎嘉燃气设计,*LNG汽车加气站设计,市政燃气乙级资质,在LNG汽车加气站设计方面有丰富的设计经验!欢迎咨询400-015-1266或0315-2013356,微信添加,13363283241,关注“鼎嘉燃气设计”公众号了解更多相关资讯! 您也可以访问我们的网站/...
河北鼎嘉工程设计有限公司
2022-06-26
汽车天然气加气站设计的选址

汽车天然气加气站设计的选址

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产品简介:天然气作为汽车燃料具有环保性、安全性、经济性,发展压缩天然气加气站是必要的.汽车天然气加气站的设计具有社会效益和经济效益.因此,研究天然气加气站设计要点,使天然气自身的经济性能得到ZD程度地发挥已经越来越成为了当前我们需要解决的一个主要问题。 从目前我国的加气站建设情况来看,当前国内加气站的发展较快,在当前构建节能环保型社会的今天,加气站的发展尤为。近年来,随着社会经济的**发展和科学技术的不断进步,相继改装并出现了很多天然气汽车,目前来看国内天然气汽车在部分地区已进入到了一个**发展的阶段。据调查显示,当前国内汽车年耗油量已经*过了11000万吨,其中占石油消耗量的40%以上,其中若有20%汽车改成CNG汽车,则天然气的年消耗量将在242亿立方米左右,可替代原油2200万吨,占我国目前石油年消耗量的7.5%,年石油进口量的22%,对国家能源结构调整战略贡献巨大。 二、对加油加气站设计规范的认识 加气站的安全间距控制 汽车加气站的安全间距的控制,只要遵循《汽车加油加气站设计与施工规范》和《建筑设计防火规范》的规定要求。 天然气加气站是城市燃气规划中的一个重要组成部分。天然气加气站设计和建设直接关系着一个城市的经济发展,同时*加关系着人们的生命安全和财产安全。所以,对于天然气加气站设计问题的研究具有十分重要意义。 加油加气站的选址 根据《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求,加油加气站建设选址应当符合城乡规划、环境保护及防火安全等要求;同时还要与交通规划工作有机的结合,应在交通便利的地方进行选址。同时,城市市区内不宜建设一级加气气站、一级加油站、一级加油加气合建站及CNG母站等;而城市中心则不能建设以上一级场站。加油加气站的选址同时宜靠近城市道路,但不宜在城市干道的交叉路口周围。 鼎嘉燃气设计,*汽车燃气加气站设计(CNG加气站设计),城镇燃气乙级资质,有丰富的汽车加气站设计经验!欢迎咨询400-015-1266或0315-2013356,微信添加,13363283241,关注“鼎嘉燃气设计”公众号了解更多相关资讯!...
河北鼎嘉工程设计有限公司
2022-06-26
城镇天然气管道地下敷设深度设计规范要求

城镇天然气管道地下敷设深度设计规范要求

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产品简介:地下燃气管道埋设的较小覆土厚度(路面至管*)应符合下列要求: 1 埋设在机动车道下时,不得小于0.9m; 2 埋设在非机动车车道(含人行道)下时,不得小于0.6m; 3 埋设在机动车不可能到达的地方时,不得小于0.3m; 4 埋设在水田下时,不得小于0.8m。 注:当不能满足上述规定时,应采取有效的安全防护措施。 5 输送湿燃气的燃气管道,应埋设在土壤冰冻线以下。 燃气管道坡向凝水缸的坡度不宜小于0.003。 6 地下燃气管道的基础宜为原土层。凡可能引起管道不均匀沉降的地段,其基础应进行处理。 7 地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越,并不宜与其他管道或电缆同沟敷设。当需要同沟敷设时,必须采取有效的安全防护措施。 8 地下燃气管道从排水管(沟)、热力管沟、隧道及其他各种用途沟槽内穿过时,应将燃气管道敷设于套管内。套管伸出构筑物外壁不应小于表6.3.3-1中燃气管道与该构筑物的水平净距。套管两端应采用柔性的防腐、防水材料密封。 9 燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道或城镇主要干道时应符合下列要求: 1 穿越铁路或高速公路的燃气管道,应加套管。 注:当燃气管道采用定向钻穿越并**铁路或高速公路部门同意时,可不加套管。 2 穿越铁路的燃气管道的套管,应符合下列要求: 1) 套管埋设的深度:铁路轨底至套管*不应小于1.20m,并应符合铁路管理部门的要求; 2)套管宜采用钢管或钢筋混凝土管; 3)套管内径应比燃气管道外径大100mm以上; 4)套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封,其一端应装设检漏管; 5)套管端部距路堤坡脚外的距离不应小于2.0m。 3 燃气管道穿越电车轨道或城镇主要干道时宜敷设在套管或管沟内;穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车轨道或城镇主要干道的燃气管道的套管或管沟,应符合下列要求: 1)套管内径应比燃气管道外径大100mm以上,套管或管沟两端应密封,在重要地段的套管或管沟端部宜安装检漏管; 2)套管或管沟端部距电车道边轨不应小于2.Om;距道路边缘不应小于1.Om。 鼎嘉燃气设计,*城镇天然气管道设计,严格遵守城镇天然气管道设计规范,城镇燃气乙级资质,在住宅天然气管道设计方面有丰富的设计经验!欢迎咨询400-015-1266或0315-2013356,微信添加,13363283241,关注“鼎嘉燃气设计”公众号了解更多相关资讯! 您也可以访问我们的网站/...
河北鼎嘉工程设计有限公司
2022-06-26
LNG加气站补图--工艺设计

LNG加气站补图--工艺设计

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产品简介:LNG加气站的主要技术指标?   普通小型加气站的加气能力(气态):1.2×104~2.4×104 m/d;能服务于LNG 车用载瓶(公交和货车等)台数:日加气量50~100辆;加气时间:5~10mi辆;加气机加气压力:1.2MPa;加气机计量精度:±1.0%。?   LNG加气站的特点?   由于同容积低温液态储槽比高压力的气体储罐装载的天然气贮存量约2.5倍,LNG低温液体槽车能长时间长距离的运输,即LNG易运输与贮存。不仅LNG加气站占地少,而且天然气管网不约制建造LNG 加气站。LNG的燃点比其它汽车用燃料(柴油与汽油)较高,同时LNG的爆炸极限范围较高,因此LNG没有其它燃料易燃易爆,导致LNG加气站安全可靠。LNG既清洁,又不损伤发动机,所以综合成本低,而经济效益显着。?   LNG加气站设备一般采用1台、2台或3台的LNG深冷储罐,主要全容积为60m3 且设计压力1.3MPa的LNG储罐,其较高工作压力1.2MPa。?   LNG 低温泵:LNG 低温泵工作温度-146 ℃,设计温度-196 ℃,设计压力1.6MPa,设计泵进出口压差0.6~0.7MPa。   空温式气化器:空温式气化器的流量应按加气站的加气能力来确定,一般设计压力32.0MPa ,较高工作压力25.0MPa。进口温度-145~-162 ℃,出口温度小于环境温度10 ℃以内。?   仪表风系统:仪表风系统主要设备有空压机、干燥器、过滤器,螺杆式空压机排气量0.24 m3/min,排气压力1.0MPa。LNG加液机:LNG 加液机流量范围0~150L/min,额定工作压力1.6MPa。?...
河北鼎嘉工程设计有限公司
2022-06-26
办理LNG加气站所需要的手续-LNG加气站补图

办理LNG加气站所需要的手续-LNG加气站补图

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产品简介:LNG是液化天然气英文Liquefied Natural Gas的缩写。 那么建一个LNG加气站的手续流程是什么样的呢? 看看手续是否齐全呢? 1、立项申请(可研报告) 2、*批示—市、县发改委 3、规划建设局—环保、安监、土地、消防—建设局 4、开工建设—监理—完工验收—运营。 5、图纸设计—会审(安监、消防)—施工许可—施工质量—验收报告。 在诸多手续中,图纸的设计是尤为重要的 1. 初步设计前,车用燃气事业部向设计院提供资料:站址地形图、天然气气质资料、气象资料、地震资料、水电、气源资料、设备选型、地勘资料、环保影响评定报告、安全影响评定报告和其他一些相关资料。 2. 设计院做初步设计:总平面布置图、单体平面图、单体结构、设备配置、工程水电工艺初设、建筑效果图、图纸说明以及补充说明;说明是否符合国家规范和其他一些规范;加气站的消防、环保、安全等是否符合标准要求。 3. 初设审查:车用燃气事业部、建委、规划、消防、环保、安评、设计院参加,对初设进行评审。 4. 车用燃气事业部、建委及相关部门出具评审意见。 5. 施工图设计:设计院据此设计CNG加气站工艺设计,总图、建筑、结构、水电、给排水、暖通设计,并出具施工蓝图。...
河北鼎嘉工程设计有限公司
2022-06-26
山东某园区LNG气化站补图设计

山东某园区LNG气化站补图设计

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产品简介:山东某园区LNG气化站补图设计 山东某工业园区LNG气化站工程进行设计补图,工程的总平面布置为: 本工程装置主要分布在250m×110m范围内,场地较宽敞。 ?工程施工范围包括:工艺设备及管道、消防给排水、电气、自控、暖通。 (发产品) 山东某工业园区LNG气化站工程进行设计补图,工程的总平面布置为: 本工程装置主要分布在250m×110m范围内,场地较宽敞。...
河北鼎嘉工程设计有限公司
2022-06-26
企业锅炉“煤改气”的好处 助力美丽乡村煤改气建设

企业锅炉“煤改气”的好处 助力美丽乡村煤改气建设

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产品简介:1、燃气锅炉具备新型节能中央热水机、不锈钢燃烧器、电子脉冲点火器、不锈钢盘管换热器、强排抽风机、智能控制总成、安全保护装置等要件构成,使用液化石油气、天然气、人工煤气等气体燃料,运用较新燃烧热交换技术设计制造,热**达95%以上,出水升温速度快,流量大,具有节能环保、不易结垢、24小时不间断出水、自动控制*专人值守、检修方便等优点。经济性和环保性能远优于普通锅炉(无须办理复杂的消防安检手续和特许使用证件)可单机或是联机模块组合使用。 2、燃气锅炉节省土地资源,不会像燃煤锅炉一样造成煤灰污染。燃煤锅炉需要经过除尘、除渣处理,工序复杂,而相同用水情况下,燃气锅炉*加环保。 3、相交于燃煤锅炉,燃气锅炉需要的人员少,减少设备、各种负担也相应减少。省电、降低消耗,燃气锅炉房布置简单,产生噪音低,没有大量烟尘,所需燃气的成本有所降低。...
河北鼎嘉工程设计有限公司
2022-06-26
对污染企业管控越来越严 锅炉改造看中“煤改气”

对污染企业管控越来越严 锅炉改造看中“煤改气”

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产品简介:随着人们环保意识越来越强,国家对燃煤等污染企业的管控越来越严,近年来,众多企业选择无污染的LNG(*液化气)作为燃料的燃煤企业逐年增加。 “LNG(*液化气)作为清洁型新能源正在走进人们的日常生活,饭店、商场、学校、食堂、供暖小区都在大范围的推广应用。”据介绍,LNG无色无味无毒性,体积比同质量的天然气小600多倍。目前,日常生活使用的LNG主要是利用深冷技术使天然气在常压下从气态变成液态,整个装置生产只是一个简单的物理过程。由于 LNG的燃点为650℃,柴油、汽油的燃点分别为400℃和427℃,因此在生产方面LNG*为安全。 业内人士告诉记者,今年众多企业将淘汰10吨以下小锅炉,业开始制订“煤改气”计划。企业之所以重视LNG(*液化气)使用,除了环保,*为重要的是因为LNG(*液化气)*为经济实惠。通常燃煤锅炉热效率只有70%左右,燃气锅炉效率在90%以上;而1立方天然气热量在9000大卡,一公斤煤的热量是4000大卡,经过对比,企业在对燃煤锅炉改造过程中,自然会选择LNG(*液化气)。...
河北鼎嘉工程设计有限公司
2022-06-26
LNG点供补图之LNG发展

LNG点供补图之LNG发展

价格面议
产品简介:因点供安全隐患较大,很多LNG点供企业在打游击,不进行LNG点供设计,也无视城市燃气规范的安全标准,所以对于点供*持以“不保护”的态度。目前大多数城市燃气管网建设已经比较完善,*部门考虑燃气安全性等方面,在LNG气化站建设手续审批上也有所限制,所以规范进行LNG点供建设,加快LNG气化站点供补图设计势在必行。 1)目前国内的企业附加值太小,回旋余地不大,在煤改气的大环境下,企业只能考虑*的气源,管道气因为*定价及缺乏竞争的前提下,必然不会轻易调价,这也是给了点供项目发展的空间。 2)LNG点供,在现行政策下,从长远来看是无法与管道气竞争,未来他们之间会形成一种互补关系。 3)点供项目,在某个小的区域内,取代管道气是有可能的。例如某些地区,本来气就不足,加上沿途都是工业城市,必然造成遍地点供项目。 天然气不断普及的同时,为了确保燃气安全问题,要做好预防危险的措施,例如气化站等站场利用燃气监控系统做好安全工作、汽车驾驶员要做好汽车燃气检查工作,以确保人身安全、经济财产等不受到损害。 鼎嘉燃气设计,致力于燃气安全设计,为企业提供LNG气化站点供补图设计,让企业用户*安全*规范的用气。...
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2022-06-26
我国“煤改气”影响及困境探讨

我国“煤改气”影响及困境探讨

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产品简介:今年,呼和浩特市投资13.57亿元,计划利用3年时间,将全市集中供热区域内259座大小燃煤锅炉房进行燃气化改造和拆并整合及管网*新改造,力争到2020年城市**区所有燃煤供热锅炉全部改由热电联产和燃气等清洁能源替代,二环路内实现无煤化。 对烟囱实施爆破、拆除烟道、订购锅炉……在呼和浩特市*和建委等供热监管部门的推动下,**“煤改气”工程有了初步进展,第三、*四干休所等30多家集中供热站,64座分散的燃煤供热锅炉房实施了“煤改气”。今冬,改造范围内有510多万平方米供热区域的老旧管网和供热设施也得到了改变,让许多不热的楼区热起来了。 大家普遍认同“煤改气”是件好事,能让城市清洁环保,但拆和建付出的代价都很大。呼市建委供暖负责人陈云飞说:“目前呼市城区94%供热区域主要采取的是集中供热的方式,绝大多数热网都是燃煤锅炉带动供热的,而本市的集中供热事业是在近年来才发展起来,多数大的燃煤锅炉都是斥巨资刚建起来,现在拆了感觉很可惜。另外,从供热成本上来看,采用燃煤供热成本又远**天然气供热。是环境**还是自身利益**,在没有政策扶持下,靠企业自觉是不好推进的。” 河北鼎嘉工程设计有限公司,致力于农村煤改气建设,有着丰富的设计经验,我公司始终以“重服务、讲效率、保质量”为经营原则,加强自身队伍建设,充分发挥优势,努力吸取国内外**科技成果,不断提高设计质量和水平,为用户提供*加**的服务 河北鼎嘉,拥有*燃气乙级设计资质,专注工业锅炉“煤改气”项目,为农村“煤改气”项目提供**的设计和服务。欢迎关注“鼎嘉燃气设计”微信公众号,添加微信或13363283241。了解更多燃气知识 您也可以访问我们的网站/...
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2022-06-26
燃气管道建设需要什么资质

燃气管道建设需要什么资质

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产品简介:天然气管道施工安装许可,石油管道施工资质类别及其级别 GA类[长输(油气)管道] 长输(油气)管道是指在产地、储存库、使用单位之间的用于输送(油气)商品 介质的管道,划分为GAl级和GA2级。 GB类(公用管道) 公用管道是指城市或者乡镇范围内的用于公用事业或者民用的燃气管道和热力 管道,划分为GBl级和GB2级。 压力管道施工许可证GC类(工业管道) 工业管道是指企业、事业单位所属的用于输送工艺介质的工艺管道、公用工程 管道及其他辅助管道,划分为GCl级、GC2级、GC3级。 天然气管道施工安装许可,石油管道施工资质需要具备如下条件: 一,安装单位应当具有以上燃气设计资质,**工商行政管理部门营业执照。集团公司申 请安装许可,应当明确具体从事安装工作的机构或者分公司。如果以分公司名义 申请安装许可,必须**其总公司的授权。 二,安装单位应当按照压力管道有关安全技术规范及其相应的设计、安装以及竣 工验收等标准(以下简称相应标准)从事压力管道安装。 安装单位应当*所安装的压力管道的安全性能符合压力管道安全技术规范的要求。 鼎嘉燃气设计,*住宅燃气工程设计,城镇燃气乙级资质,在住宅燃气工程设计方面有丰富的设计经验!欢迎咨询400-015-1266或0315-2013356,微信添加,13363283241,关注“鼎嘉燃气设计”公众号了解更多相关资讯! 您也可以访问我们的网站/...
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2022-06-26
民用户天然气设计应符合以下规范

民用户天然气设计应符合以下规范

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产品简介:在民用户天然气设计中,应遵循以下设计规范: 住宅内暗封的燃气管道指隐蔽在柜橱、吊顶、管沟等部位的燃气管道。 为了使商业和工业企业室内暗设的燃气管便于安装和检修,并能延长使用年限达到安全可靠的目的,条文提出了敷设方式及措施。 民用天然气设计中建筑室内水平干管不应埋设在地下和地面混凝土层内主要为防腐蚀和便于检修。工业和实验室用的燃气管道可埋设在混凝土地面中为参照原苏联《建筑法规》的规定。 规定电表、电插座、电源开关与燃气管道的净距为我国上海、香港等地的实践经验,其他为原苏联《建筑法规》的规定。 为了防止当房屋沉降时损坏燃气管道及管道大修时便于抽换管道,以及因室内温度变化燃气管道随温度变化而有伸缩的情况,条文规定燃气管道穿过承重墙、地板或楼板时“必须”安装在套管中。 设置放散管的目的是为工业企业车间、锅炉房以及大中型用气设备**使用或长时间不用又再次使用时,用来吹扫积存的燃气管道中的空气、杂质。当停炉时,如果总阀门关闭不严,漏到管道中的燃气可以通过放散管放散出去,以免燃气进入炉膛和烟道发生事故。 鼎嘉燃气设计,*民用户天然气设计,严格遵守民用户天然气设计规范,城镇燃气乙级资质,在民用户天然气设计方面有丰富的设计经验!欢迎咨询400-015-1266或0315-2013356,微信添加,13363283241,关注“鼎嘉燃气设计”公众号了解更多相关资讯! 您也可以访问我们的网站/...
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2022-06-26
住宅燃气管道设计规范之暗埋燃气支管设计

住宅燃气管道设计规范之暗埋燃气支管设计

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产品简介:住宅燃气管道设计规范中暗埋部分不宜有接头,且不应有机械接头。暗埋部分宜有涂层或覆塑等防腐蚀措施。 住宅燃气管道设计规范中暗埋的管道应与其他金属管道或部件绝缘,暗埋的柔性管道宜采用钢盖板保护。 暗埋管道必须在气密性试验合格后覆盖。 覆盖层厚度不应小于1Omm。 覆盖层面上应有明显标志,标明管道位置,或采取其他安全保护措施。 住宅内暗封的燃气支管应符合下列要求: 暗封管道应设在不受外力冲击和暖气烘烤的部位。 暗封部位应可拆卸,检修方便,并应通风良好。 室内燃气管道穿过承重墙、地板或楼板时必须加钢套管,套管内管道不得有接头,套管与承重墙、地板或楼板之间的间隙应填实,套管与燃气管道之间的间隙应采用柔性防腐、防水材料密封 鼎嘉燃气设计,*住宅燃气管道设计,严格遵守住宅燃气管道设计规范,城镇燃气乙级资质,在住宅燃气管道设计方面有丰富的设计经验!欢迎咨询400-015-1266或0315-2013356,微信添加,13363283241,关注“鼎嘉燃气设计”公众号了解更多相关资讯! 您也可以访问我们的网站/...
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2022-06-26
加油加气站设计规范之消防设施及给排水

加油加气站设计规范之消防设施及给排水

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产品简介:CNG加气站的火灾危险主要源于油罐,出于油罐埋地设置,加油站的火灾危险就相当了低了,而且,埋地油罐的着火主要在检修人孔处、火灾时用灭火毯覆盖能有效地扑灭火灾;压缩天然气的火灾特点是爆炸后在泄漏点着火,只要关闭相关气阀,就能很快熄灭火灾。因此,规定加油站和压缩天然气加气站可以不设消防给水系统。 当有可以利用的给水系统时,应加以利用,以节省投资。 地上罐的消防时间是参照《城镇燃气设计规范》规定的。当液化石油气储罐埋地设置时,加气站消防冷却的主要对象都比较小,规定 1h 的消防给水时间是合适的。 《建筑设计防火规范》 GBJl6-87(2D01 年修订版 ) 规定: 消火栓的保护半径不应*过 150m ;在市政消火栓保护半径 150m 以内,如消防用水量不*过 15L 时,可不设室外消火栓。本条的规定*为严格,这样规定是为了提高液化石油气加气站的安全可靠程度。 喷头出水压力太低,喷头喷水效果不好,规定喷头出水较低压力是为了喷头能正常工作;水枪出水压力太低不能*水枪的充实水柱。采用多功能水枪 ( 即开花 ——直流水枪 ) ,在实际使用中比较方便,既可以远射,也可以喷雾使用。 小型灭火器材是控制初期火灾和扑灭小型火灾的较有效设备,因此规定了小型灭火器的选用型号及数量。其中灭火毯和沙子是扑灭油罐罐口火灾和地面油类火灾的有效设备,且花费不多。本条规定是参照原有规定和《建筑灭火器配置设计规范》 GBJ 140 并结合实际情况,经多方征求意见后**的。 鼎嘉燃气设计,*加油加气站设计,严格遵守加油加气站设计规范,城镇燃气乙级资质,在加油加气站设计方面有丰富的设计经验!欢迎咨询400-015-1266或0315-2013356,微信添加,13363283241,关注“鼎嘉燃气设计”公众号了解更多相关资讯! 您也可以访问我们的网站/...
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2022-06-26
加油加气合建站设计规范之平面布局

加油加气合建站设计规范之平面布局

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产品简介:加油加气合建站应符合下列设计规范: 1.车辆入口和出口应分开设置。 2.站区内停车位和道路应符合下列规定: (1)站内车道或停车位宽度应按车辆类型确定。CNG加气母站内单车道或单车停车位宽度,不应小于4.5m,双车道或双车停车位宽度不应小于9m;其他类型加油加气站的车道或停车位,单车道或单车停车位宽度不应小于4m,双车道或双车停车位不应小于6m。 (2)站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于9m。 (3)站内停车位应为平坡,道路坡度不应大于8%,且宜坡向站外。 (4)加油加气作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面。 3.在加油加气合建站内,宜将柴油罐布置在LPG储罐或CNG储气瓶(组)、LNG储罐与汽油罐之间。 4.加油加气作业区内,不得有“明火地点”或“散发火花地点”。 5.柴油尾气处理液加注设施的布置,应符合下列规定: (1)不符合防爆要求的设备,应布置在爆炸危险区域之外,且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于3m。 (2)符合防爆要求的设备,在进行平面布置时可按加油机对待。 6.电动汽车充电设施应布置在辅助服务区内。 7.加油加气站设计中的变配电间或室外变压器应布置在爆炸危险区域之外,且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于3m。变配电间的起算点应为门窗等洞口。 8.站房可布置在加油加气作业区内,但应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156)的规定。 9.加油加气站设计是内部设置的便利店、汽车服务等非站房所属建筑物或设施,不应布置在加油加气作业区内,其与站内可燃液体或可燃气体设备的防火间距,应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB 50156)有关三类保护物的规定。便利店、汽车服务等设施内设置明火设备时,则应视为“明火地点”或“散发火花地点”。其中,对加油站内设置的燃煤设备不得按设置有油气回收系统折减距离。 10.加油加气合建站内的爆炸危险区域,不应*出站区围墙和可用地界线。 11.加油加气站设计的工艺设备与站外建(构)筑物之间,宜设置高度不**2.2m的不燃烧体实体围墙。当加油加气站的工艺设备与站外建(构)筑物之间的距离大于防火间距的1.5倍,且大于25m时,可设置非实体围墙。面向车辆入口和出口道路的一侧可设非实体围墙或不设围墙。 鼎嘉燃气设计,*加油加气合建站设计,严格遵守加油加气合建站设计规范,城镇燃气乙级资质,在加油加气合建站设计方面有丰富的设计经验!欢迎咨询400-015-1266或0315-2013356,微信添加,13363283241,关注“鼎嘉燃气设计”公众号了解更多相关资讯! 您也可以访问我们的网站/...
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2022-06-26
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